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第64章 主管林叙（第1页）

事实上, 这艘巴拿马型散货船并非由南江造船厂一家承建，而是由港岛的海洋技术顾问有限公司和南江厂一同承建, 南江厂之所以能拿到这个订单，也有PC公司在其中牵线搭桥的缘故。

在船的设计方面，南江厂所负担的部分比PC公司要重，占据整艘船设计的三分之二，PC公司则占据了三分之一。

厂领导确定了这艘船交给林叙负责，不过对于设计的进度，施家望这个副厂长实时在跟踪——南江厂的图纸是要和PC公司互相交换、互相审核的，因而在设计上，南江造船厂要体现出自身的最高水准。

厂里有继续合作的考量。

港岛的公司和港岛的运输公司合作密切, 与此同时，因为种种原因，港岛方面确实掌握着目前国内所没有的技术, 甚至是世界一流水准的技术。

从某种程度上说, 这也是林叙被派来主导这艘船的原因。

他是年轻人, 又是经历过系统船舶教育的年轻人，尤其对船舶设计感兴趣，不管怎么说，南江造船厂今后往什么方向发展, 靠的还是他们这一代年轻人。

厂领导可没忘了林叙很抢手这事。

南江厂不给他加加担子，林叙被别的单位抢了可怎么办？

荣光厂有胆量让林叙设计导弹艇，南江厂就有胆量让他设计6万吨级的散货船！

何况林叙自身是有一定技术积累的。

……

合作开始之初，厂里先给林叙搭建了一个设计组。

在确定主导大型散货船的项目之后, 林叙很自然地升到了项目主管的位置, 在那之前，他连主办都不是, 厂里这样安排属于破格提拔。

林叙对提拔的最大兴趣在于涨工资，职务涨一级，工资多少就能涨点，他寄钱回去外公和小舅不会收，但过年回去的话，他能给家里人多买两样东西。

接下来，设计图就紧锣密鼓地开始画了。

作为项目主管，林叙承担了对设计图进行审核的责任，厂里员工所负责的设计部分，在完成之后会交由他来检查，而PC公司方面发过来的图纸，也由他先进行审阅。

除此之外，林叙自身也要负责一部分图纸的设计。